Халифакс ще продължи напред с проекта Mill Cove Ferry въпреки опасенията на съветника

Проектът Mill Cove Ferry — който е подготвен да свърже Бедфорд с директната система на Халифакс — ще продължи по проект макар опасенията за бюджета.

За гл. Катрин Морс, разискването на опцията за отменяне на плана беше мъчно решение.

Но съветникът от регион 10 сподели, че счита, че би трябвало да подсигурява, че общината е финансово виновна.

„ Наистина одобрявам концепцията за този електрически ферибот и ме притесняваше да повдигна това, само че би трябвало да сме сигурни, че те са както екологично, по този начин и финансово устойчиви, тъй като това ще се отрази на други планове “, тя сподели.

Морс показа предложение тази седмица, като изиска от личния състав осведомителна записка по отношение на опцията за прекъсване или анулация на плана.

Проектът беше разгласен през 2024 година като част от взаимна инвестиция от трите равнища на ръководство. Федералното държавно управление е отпуснало 155,7 милиона $ за плана, до момента в който провинцията е отпуснала 65 милиона $, а общината е планувана да влага към 40 милиона $.

Услугата ще включва пет електрически ферибота, два терминала с нулева мрежа и оборудване за поддръжка и превозване на хора сред Мил Коув и центъра на Халифакс.

Планираше се да бъде приключено през 2027-28 година, само че беше се забави заради договаряния за земя и в този момент се чака да завърши през 2030 година

Получавайте изключителни национални вести

Актуализация, изпратена от изпълняващия длъжността CAO Брад Anguish тази седмица включва прогнози за пътувания от 908 000 годишно през 2030 година

По време на бюджетна комисия в петък доста съветници споделиха, че не са подготвени да пуснат плана.

„ Това е планът, който търсихме. Гледам новия ни шеф на директния превоз и той беше нает да пристигна тук и да вземе смели решения “, сподели Област 6. Тони Манчини.

„ Очаквам тези смели решения и това е едно от тези смели решения – този съответен план. “

Окръг 16 Coun. Жан Сейнт-Аманд, който съставлява региона на Бедфорд, сподели, че фериботната услуга е жизненоважна, защото регионът е бързо разрастваща се общественост в районната община Халифакс.

„ Всички тези хора ще имат изгода от въвеждането на тази система, без значение дали самите те са станали ездачи или дали трафикът, който към този момент няма да е пред тях, тъй като ездачите са били на фериботите “, сподели Сейнт-Аманд.

Въпреки това, Морс сподели нейната най-голямото безпокойствие е инфлационната цена на плана и фактът, че съветниците са оставени на мрачно за това какви ще бъдат оперативните разноски надолу по пътя.

„ Това е образецът, за който се безпокоя: това друга борса на Windsor (Street) Exchange ли е? “ Морс сподели по отношение на настоящия план, чиито предстоящи разноски скочиха внезапно.

„ Така че би трябвало да създадем надлежна инспекция на това и да се уверим, че получаваме най-хубавата стойност за нашите поданици. “

Предложението на Морс беше отхвърлено с 10 на 4 в петък, откакто беше изменено, с цел да се обмисли възобновяване на плана.

Актуализация на положението на ферибота Mill Cove ще бъде показана на районния съвет през май.